שברולט קאמרו, היא אייקון לא פחות מאייפון או אפולו 13. בישראל נאלצנו לחכות לה במשך חמישה עשורים,
וראינו אין ספור דורות, מתיחות פנים וגרסאות חולפים על פנינו מבלי לזכות לראות את הקאמרו על אדמה ישראלית.
אחרי שהיא נולדה כדי להתחרות בפורד מוסטנג על כיסם של החיילים שחזרו ממלה"ע השנייה עם תשוקה לריגושים נגישים,
הפכה הקאמרו – יחד עם הקטגוריה אליה היא שייכת –
לשם נרדף למכונית ספורט עממית וברת השגה עם שפע של כוחות סוס, הנעה אחורית, ועיצוב ספורטיבי לעילא.
רכב השטח היוקרתי ביותר על הכביש המציע נוחות ברמה הגבוהה ביותר.
מנוע ה- 3.0 TFSI מאיץ מ- 0 ל 100 קמ"ש ב 6.3 שניות.
הדור השני של ה Q7 הוא קל יותר ויעיל יותר מקודמו עם שורה של פיתוחים טכנולוגיים מרשימים.
Audi – Q7 – Black
רכב השטח היוקרתי ביותר על הכביש המציע נוחות ברמה הגבוהה ביותר. מנוע ה- 3.0 TFSI מאיץ מ- 0 ל 100 קמ"ש ב 6.3 שניות. הדור השני של ה Q7 הוא קל יותר ויעיל יותר מקודמו עם שורה של פיתוחים טכנולוגיים מרשימים.רכב השטח היוקרתי ביותר על הכביש המציע נוחות ברמה הגבוהה ביותר. מנוע ה- 3.0 TFSI מאיץ מ- 0 ל 100 קמ"ש ב 6.3 שניות. הדור השני של ה Q7 הוא קל יותר ויעיל יותר מקודמו עם שורה של פיתוחים טכנולוגיים מרשימים.
מרצדס S-Class החדשה – מכונית הפאר הטובה בעולם. מרצדס S-Class החדשה
מגלמת את תמציתה של היוקרה ואת החדשנות הטכנולוגית בדרך שמגדירה מחדש את המונחים "מכונית פאר" ו"חוויית נסיעה".
מרצדס S-Class החדשה מתגאה בביצועים, נוחות ופאר ברמות הגבוהות ביותר.
אין עוד מכונית שמממשת את הערכים וההבטחה של מותג מרצדס-בנץ כמו ה-S-Class החדשה.
Mercedes s class
מרצדס S-Class החדשה – מכונית הפאר הטובה בעולם. מרצדס S-Class החדשה מגלמת את תמציתה של היוקרה ואת החדשנות הטכנולוגית בדרך שמגדירה מחדש את המונחים "מכונית פאר" ו"חוויית נסיעה".מרצדס S-Class החדשה – מכונית הפאר הטובה בעולם. מרצדס S-Class החדשה מגלמת את תמציתה של היוקרה ואת החדשנות הטכנולוגית בדרך שמגדירה מחדש את המונחים "מכונית פאר" ו"חוויית נסיעה". מרצדס S-Class החדשה מתגאה בביצועים, נוחות ופאר ברמות הגבוהות ביותר. אין עוד מכונית שמממשת את הערכים וההבטחה של מותג מרצדס-בנץ כמו ה-S-Class החדשה.
בשנת 2014 עברה המכונית מתיחת פנים שכללה שינויים חיצוניים, אך גם עדכון להיצע המנועים.
כל המנועים משודכים לתיבת הילוכים רובוטית דו-מצמדית עם שבעה יחסי העברה. נכון,
היא קצת דומה מאחור ל-A8, שדומה בעצמה ל-A4,
אבל יש בה משהו מעוצב יותר מהרגיל באודי, קו מעט ספורטיבי וזורם יותר – ועדיין לא היינו מתנגדים לעוד קצת תעוזה.
