בלוג

לאחרונה פורסם כי יבואני הרכב גרפו מיליארדי שקלים כרווחים מהציבור.
אין ספק כי יבוא רכב הוא אחד התחומים הרווחים ביותר בישראל ואין ספק שענף הרכב מגלגל רווחים עצומים פעמים רבות על חשבון הצרכן.
יבואני הרכב מרוויחים סכומים עצומים כתוצאה מהתחרות הדלה בענף וכתוצאה מעודף הבירוקרטיה שקיימת בשוק.
נראה כי משרד התחבורה כשל ברגולציה שהשית על הענף ונראה כי משהו אינו מתנהל כשורה בשוק הרכב.
לא יכול להיות שהצרכנים משלמים סכומים עודפים עצומים
ומשלמים על יבוא רכב כל כך הרבה וכל זה עקב התשלומים הגבוהים ליבואנים.
מה ניתן לעשות בכדי להתמודד עם כשל שוק זה וכיצד ניתן להתגבר עליו.

הפתרון – יבוא רכב אישי

נראה שהפתרון לשוק  חייב לבוא ממספר כיוונים ועלינו לעשות הכול בכדי להוריד את המחירים לצרכן.
אחד הפתרונות בהן משרד התחבורה האוצר,
צריכים לנקוט הוא בהורדה דרסטית של הבירוקרטיה בנושא
ועליהם לאפשר לעוד שחקנים להיכנס לשוק כמתחרים ליבואני הרכב הגדולים.
אך ישנו פתרון נוסף הניתן לביצוע בכדי להוריד את המחירים בשוק והוא הבאת רכבים מחו״ל.
יבוא רכב אישי מאפשר לאנשים לייבא רכבים פרטיים באופן אישי וכך להתגבר על כשלי השוק שיש בתחום היבוא המוסדר.
ככל שנתיר ונוריד חסמים מהייבוא כך המחירים בארץ של מכוניות יורדו ואנו נוכל לקנות רכבים בצורה זולה הרבה יותר.
על כן מכאן יוצאת קריאה למשרד התחבורה והאוצר להקל על יבוא רכב אישי ולעשות זאת בצורה הגדולה ביותר.

מה אנחנו צריכים לדעת?

הייבוא דורש מאתנו מאמצים רבים אם אנחנו עושים אותו באופן עצמאי ולבד.
עלינו לדאוג כאשר אנחנו מייבאים את הרכב לשלל אישורים
ועלינו לעבור משוכות בירוקרטיה רבות והכול בכדי לייבא את הרכב בצורה המיטבית.
אך ישנו פתרון נוסף שניתן לעשות והוא יבוא רכב אישי על ידי חברה חיצונית שתסייע לנו לייבא את הרכב.
חברה חיצונית יכולה לעזור לנו להתגבר על מכשולים רבים והיא תוריד מאתנו את כאב הראש של הייבוא.